今年“五一”假期，全社会跨区域人员流动量预计将达15.2亿人次，同比增长4%。公路中长距离出行需求将集中释放，全国高速公路车流量日均约6400万辆次。假期首日客流车流将创历史同期新高。
从5月1日0时至5月5日24时，七座及七座以下小型客车通行收费公路继续实施免收通行费政策。
“五一”假期出行以旅游为主，加上今年假期天气总体利于出行，一些旅游城市、热门景区周边高速公路及收费站流量较大，特别是北京、成都、杭州、西安、长沙、青岛、重庆等旅游城市周边路网压力较为明显。
公安部交管局发出道路交通安全提示
针对“五一”假期出行量大的特点，公安部交通管理局发出交通安全提示。假期自驾游、旅游客运车辆明显增多，超速行驶、疲劳驾驶、非法营运等违法问题易发多发，赛事、演出场馆周边易发生交通拥堵和交通事故。
另外，“五一”假期正值春耕春管等农事活动关键期，农村地区集体务农务工出行频繁，三轮车、拖拉机、轻型货车违法载人，面包车、摩托车违法超员易发多发，群死群伤事故风险较大。
公安部交通管理局提示，假期自驾出行，请提前关注天气预报、交通路况信息，合理安排出行时间和路线。
多地正在开展“手机+”无卡便捷通行模式
为方便高速公路出行，交通运输部正在开展“手机+”无卡便捷通行先行试点。与过去在高速公路上通行人工收费车道时，既要停车取卡、又要还卡支付的操作不同，这种模式依托手机提供服务、以车牌识别技术记录车辆信息，能帮助实现“免领卡、免还卡”通行高速。这种模式不但使用起来更为简单，还能够减少车辆通行时间，提高出行效率。
但“手机+”无卡便捷通行并不是要取代目前的ETC、人工收费等现有收费模式股票推荐配资，而是作为有益补充，公众可根据自身的需要来选择收费模式。
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